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Moto de vitesse
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Fabio Quartararo : A jamais le premier
Renaud Garreta, Michel Turco
- Kasai
- 12 Décembre 2023
- 9782380584288
Le 24 octobre 2021, Fabio Quartararo est devenu le premier pilote français champion du monde MotoGP. Jamais encore un tricolore n'avait réussi à s'imposer dans la catégorie reine des Grands Prix moto. Ce succès historique est celui d'un prodige dont la précocité n'a d'égale que le talent. Si les obstacles n'ont pas manqué sur sa route, le pilote Yamaha, qui a succédé à Valentino Rossi dans l'équipe offi cielle l'année de son sacre, a toujours su faire preuve de résilience pour les surmonter. El Diablo, comme l'ont un jour surnommé ses jeunes adversaires espagnols, est ainsi devenu en quelques années la coqueluche d'un large public, séduit par ses performances comme par sa personnalité.
Écrite par Michel Turco et illustrée par Renaud Garreta, cette bande dessinée retrace l'ascension de Fabio Quartararo vers le titre mondial en s'attardant sur les périodes clefs de sa carrière, de ses premiers tours de roue sur le parking d'un centre commercial niçois à son sacre en MotoGP sur les bords de l'Adriatique -
Techniques moto : Moteur, partie-cycle, électronique, équipement
Damien Bullot, Collectif
- Casa
- 21 Mars 2024
- 9782380584721
Voici le livre complet qui décrypte et explique tous les organes de la moto. Du moteur à l'injection, du cadre aux suspensions, des assistances électroniques aux pneumatiques, ce nouvel ouvrage réalisé par des spécialistes des magazines Moto Revue et Moto Journal vous donne toutes les clés pour comprendre le fonctionnement de votre moto, mais aussi des équipements comme le casque, ou les airbags. Il est divisé en quatre grands chapitres illustrés : moteur, partie-cycle, électronique, équipement.
Avec en bonus des lexiques, ce guide est le parfait complément d'Entretenir et réparer sa moto 2 publié également chez Casa Éditions -
1000 Grands Prix : 75 ans de MotoGP
Michel Turco, Thomas Morsellino
- Solar
- 16 Novembre 2023
- 9782263183584
1000 Grands Prix de MotoGP à travers les circuits, les pilotes et les machines
Le 14 mai 2023, le circuit de la Sarthe au Mans, accueillit le 1000e Grand Prix de Moto GP de l'histoire. L'occasion de revisiter de façon originale la grande histoire de la catégorie reine de la moto, depuis Giacomo Agostini et sa 500 SV Augusta à Peco Bagnaia, en passant évidemment par Marc Marquez, Fabio Quartararo, Valentino Rossi, Mick Doohan, John Surtees ou Kenny Roberts.
Circuits, pilotes, machines, tout est décortiqué et détaillé grâce à une montagne de stats autour des 1000 Grands Prix rendue digeste par de somptueuses infographies.
Sur le modèle des 1000 Grands Prix de F1, ce livre permet de se faire une idée globale de tout l'univers du Moto GP : quels pays ont le plus gagnés ? Lesquels ont accueilli le plus de GP ? Quels sont les circuits les plus longs, les plus dangereux, avec le plus de virages, etc.
Une somme unique, mise en musique par l'image et l'infographie, qui marque près de 70 ans de compétition moto. -
Toute la saison de Moto GP où brillent les Français Johann Zarco et Fabio Quartararo.
C'était écrit, l'Italien Francesco Bagnaia devait, à 26 ans, conserver son titre de champion du monde. Mais c'était sans compter avec son ancien coéquipier de ses débuts en Moto3, Jorge Martin, qui l'a redoutablement challengé sur la deuxième partie de la saison, parvenant même à s'emparer des commandes du championnat après le sprint indonésien. Et même si l'Espagnol a pris un coup derrière la tête au Qatar, la saison fut palpitante avec, notamment, la première victoire de Johann Zarco en MotoGP et un nombre record de vainqueurs différents tout au long de l'année.
Le champion du monde 2021, Fabio Quartararo, a rongé son frein toute l'année mais il a retrouvé un peu plus d'optimisme au fil des semaines. Quant à Marc Marquez, il a alterné le meilleur et le pire au guidon d'une Honda elle aussi dépassée par les machines européennes. En 2024, le sextuple champion du monde MotoGP devrait retrouver une machine plus performante en rejoignant son frère chez Gresini.
Tous ces rebondissements (jusqu'au sacre de Bagnaia à Valence), les héros et les coulisses de la saison, ainsi que tous les résultats, dont les courses sprint, sont dans ce nouvel opus du Livre d'Or de la moto illustré par les plus belles images de L'Équipe. -
Un guide 100 % pratique pour entretenir et réparer sa moto ! Par Moto Journal et Moto Revue C'est d'une tendance en vogue - celle du Do it yourself (à faire soi-même) yourself que résulte la ligne directrice de ce livre indispensable aux motards : on a tout à gagner à mettre la main à la pâte ! D'un point de vue économique, bien sûr, pratique, évidemment, mais aussi pour la grande satisfaction personnelle que l'on en retire. Réaliser de ses propres mains l'entretien de sa moto n'a que des vertus ! Mais attention à ne pas négliger les règles fondamentales que nous vous détaillons, pas à pas, dans ces pages.
Maintenant, à vous de jouer !
Damien Bullot est journaliste à Revue technique, essayeur, puis chef de rubrique, il est maintenant rédacteur en chef en charge des hors-séries. -
D'Agostini à Rossi, de Doohan à Marquez, de Rougerie à Laconi... qui est le meilleur ? Lequel a le plus marqué son époque ?
À l'heure où un Français est champion du monde en titre, deux experts livrent leur classement argumenté des 50 meilleurs pilotes de l'histoire. Une façon de revisiter, ou de découvrir, une discipline en plein boom avec un Top 50 établi sur des critères précis : talent, palmarès, charisme, popularité.
Le livre permettra aux nostalgiques ou aux fans actuels de voyager dans le temps à travers ces pilotes fédérateurs, avec des histoires uniques. Certains ont connu des destins tragiques ou miraculeux. Chaque parcours est marquant et passionnant. -
Comment reconnaît-on les plus grands pilotes moto ? À leur palmarès, à leur style de pilotage, à leurs courses homériques, à leur destin tragique mais aussi à leurs casques ! Chevaliers des temps modernes, ils les enfilent avant de prendre la piste à des vitesses folles, pour livrer des batailles de titans afin de conquérir le Graal. Élément incontournable de la panoplie de ces champions, le casque est également devenu un objet de culte grâce à des décorations de plus en plus folles, notamment celles du maître incontesté en la matière : Valentino Rossi. Découvrez - ou redécouvrez - l'histoire des plus grands champions et de leurs casques dans cet ouvrage.
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La première biographie officielle d'un surdoué du Moto GP.
Édition mise à jour.
Champion du monde à seulement 22 ans à l'issue du GP d'Émilie-Romagne 2021, le pilote français Fabio Quartararo est entré dans l'histoire. Il est déjà considéré comme le plus grand rival de Marc Marquez.
Formé en Espagne, hyper précoce, promu en 2019 en MotoGP dans l'équipe satellite Yamaha, il confirme son potentiel en signant six pole positions, monte sept fois sur le podium et se classe cinquième et meilleur débutant du championnat. Il remporte ses deux premiers Grands Prix en 2020.
Proche de l'auteur, Michel Turco, Fabio Quartararo se confie régulièrement à lui. Il lui a ouvert les portes de sa famille et de ses proches pour faciliter son travail de biographe. -
Depuis 1969 les éditions Larivière organisent cette course de légende connue dans le monde entier. L'épreuve a 100 ans. Les éditions Larivière ont décidé de fêter dignement cet anniversaire exceptionnel. A cette occasion Casa editions propose un ouvrage unique qui retrace à travers des récits, des interviews, toute la chronologie de cette course qui a marqué l'histoire de la moto. Une iconographie unique et inédite accompagne cet ouvrage indispensable à tous les amateurs de motocyclettes.
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Fabio Quartararo : le diable pilote en yamaha
David Dumain, David Reygondeau
- Sophia Editions
- 14 Mars 2023
- 9782385140045
La biographie d'un jeune prodige de MotoGP.
En décrochant le titre mondial MotoGP en 2021, Fabio Quartararo est devenu le plus grand champion français de l'histoire de la vitesse moto. Son ascension météorique, son style d'une pureté absolue et sa précocité exceptionnelle ont rapidement fait du pilote niçois une icône du sport tricolore, au-delà même des sports mécaniques. Cet ouvrage retrace, en 100 photos, les grands moments de la carrière encore prometteuse d'un pilote d'exception, avec des propos et des témoignages recueillis au coeur du paddock MotoGP. David Dumain et David Reygondeau ont eu la chance d'accompagner le jeune pilote depuis le début de sa carrière. -
Au coeur du moto GP ; revivez les plus grands moments de la saison moto GP 2019
Antoine Grenapin
- Amphora
- 10 Décembre 2019
- 9782757604137
Décharge d'adrénaline et sensations fortes garanties ! Le triomphe d'un géant, Marc Marquez, l'éclosion d'un sacré talent, Fabio Quartararo, l'abnégation d Andrea Dovizioso, la rage d Alex Rins, l'émotion de Danilo Petrucci... Revivez course après course l'année haletante et pleine d'émotions du MotoGP ! Interviews exclusives, anecdotes, confidences : retracez le fil d une saison disputée à plus de 300 km/h aux quatre coins de la planète. De l'intimité des box aux projecteurs des podiums, de l'extinction des feux au drapeau à damier, embarquez dans le plus passionnant des feuilletons mécaniques.
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Des années 1930 jusqu'en 1970, Georges Monneret a été le plus grand pilote moto de France. Victorieux dans 499 courses et détenteur de 183 records du monde, il a disputé 32 saisons de compétitions sur deux roues, étalées sur 38 années. Dix-neuf fois champion de France, vainqueur des 24 H du Mans, il a passé sa vie sur deux roue, créant même l'une des premières moto-école de France.
Mais Georges Monneret a aussi transmis sa passion à sa progéniture. D'abord aux jumeaux Jean et Pierre, premier Français vainqueur dans la catégorie reine des 500 cm3 au Grand Prix de France à Reims en 1954 sur Gilera. Mais aussi à Philippe (vainqueur des 24 Heures du Mans moto en 1991 et auteur de ce livre hommage à cette grande famille de pilotes. -
Grands prix : les années 60, 70, 80, 90
Christian Batteux, Alain Lecorre
- Casa
- 5 Novembre 2021
- 9782380582277
Retrouvez les mythiques années qui ont fait la légende des grands prix.
Des incroyables multicylindres 4-temps, 50, 125 et 250 cm3, 5 ou 6-cylindres de la fin des années 60, des 2-temps équipés de distributeurs rotatifs et de boîtes de vitesses pouvant aller jusqu'à 14 rapports, aux dernières machines pré-MotoGP, Grands Prix vous replonge dans ces années 60, 70, 80 et 90. Des décennies où les stars, les rois, les délires mécaniques, les histoires incroyables, les drames et les légendes sont légion. L'âme du MotoGP en quelque sorte.Cet ouvrage est une reprise du hors-série " Grands Prix, les années 60/70/80/90 ",Collection Moto Revue Classic. Ce numéro de Moto Revue Classic était déjà une très belle réussite mais Casa Éditions a voulu lui donner un écrin encore plus précieux.Agrémenté de plus de 200 photos majestueuses tirées des collections de MotoRevue, cet album devient un must de votre bibliothèque. -
24 octobre 2021, les larmes coulent sur le visage de Fabio Quartararo... Des larmes de joie ! À 22 ans, le jeune pilote vient de réaliser son rêve : devenir le premier Français champion du monde de MotoGP.
C'est sur les terres italiennes de Misano, un circuit que Fabio connaît bien mais où son concurrent direct, Francesco Bagnaia, l'avait battu quelques mois plus tôt, que le sacre va être délivré. Après une course épique où il a donné une leçon de pilotage, remontant de la 15e à la 4e place et profitant d'une erreur de son rival italien, il ceint la couronne de champion. Depuis 1949, aucun pilote français n'avait remporté un tel championnat. Il restera à jamais le premier !
Cet ouvrage retrace une trajectoire unique, l'histoire d'un gamin qui va, à force de talent, de courage et de ténacité atteindre les sommets du MotoGP.
Jean-Aignan Museau, photographe et journaliste, suit depuis trente ans le MotoGP pour Moto Revue. Cette expérience, si intense, avec l'univers de la compétition moto lui a permis de nouer avec Fabio Quartararo, et dès les débuts en compétition de ce pilote de génie, une relation exceptionnelle. De cette complicité est né cet album qui rend un hommage vibrant à ce nouveau champion du monde. -
Les carnets du GP addict ; la saison GP 2020
Yann Marian, Alexandre Huez
- Casa
- 28 Février 2020
- 9782380580365
Le regard décalé et plein d'humour de Yann Marian et d'Alexandre Huez, du site MotoGP Addict, sur le monde du Moto GP. Découvrez les courses du MotoGP, les fans, les champions, les machines d'une autre façon, à travers le regard passionné et connaisseur de Yann Marian, acteur, comique et motard.
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Toute la saison de Moto GP où brillent désormais les Français Johann Zarco et Fabio Quartararo.
Le premier GP de la saison a donné le ton. Une victoire de Vinales (Yamaha), une deuxième place pour le Français Johann Zarco (Ducati), Mir (Suzuki) qui revient du fond de grille pour accrocher la quatrième place derrière Bagnaia (Ducati) et le jeune prodige Fabio Quartararo, qui a récupéré chez Yamaha la moto d'usine de son idole Rossi, terminant à la 5e place, comme en embuscade pour le reste de la saison. Voici les bases d'une saison palpitante jetées dès la première levée au Qatar. La suite vous est narrée par le menu dans le
Livre d'Or de la Moto 2021. -
Johann Zarco : histoire d'un double champion du monde
Jean-aignan Museau
- Casa
- 28 Octobre 2022
- 9782380582970
S'il est un homme hors norme dans le monde du MotoGP, c'est bien Johann Zarco. Outre son palmarès long comme un jour sans pain, l'homme est un gymnaste émérite, un pianiste de talent, et un solide guitariste. Accessoirement, de sa voix assurée, il possède un répertoire épousant les grands classiques de la chanson française - de Brassens à Brel - mais pouvant aller jusqu'aux standards de la pop anglaise des années 1960. Son franc-parler en fait un homme unanimement apprécié dans le paddock. Quant à son coup de guidon, il lui a permis de remporter la première Rookies Cup, un titre de vice-champion du monde 125 cm3 et deux titres de champion du monde de Moto2. Au total, le natif de Cannes est monté sur 56 podiums en Grand Prix dont 16 victoires. La seule chose qui lui a encore résisté, à la veille de l'ultime course de la saison 2022 est la plus haute marche du podium d'une course de MotoGP... mais ce n'est qu'une question de temps !
Jean-Aignan Museau est chef de la rubrique sport du magazine Moto Revue depuis trois décennies. Il couvre, appareil photo et stylo en mains, le MotoGP depuis 1992, et a vu Zarco faire ses débuts en GP. Depuis, les deux hommes ont tissé une vraie complicité qui lui a permis d'assister à de nombreux moments intimes de la carrière de Johann. Ils sont relatés dans cet ouvrage. -
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Le livre référence sur la plus grande course moto sur sable du monde.
Édition mise à jour : inclus l'Enduropale 2020 !
Depuis 45 ans, l'Enduro du Touquet (devenu Enduropale) rassemble chaque année près de 300 000 spectateurs sur les plages du Pas-de-Calais. C'est le rendez-vous absolu des amateurs de moto trial. Pendant trois heures, le sable et les bosses mettent à mal les organismes et les machines.
Créé par Thierry Sabine en 1975, l'Enduro connu un tel succès que cette course lui donna l'idée de lancer quatre ans plus tard le rallye Paris-Dakar.
Par souci de préserver la dune, l'Enduro ne se court plus désormais que sur la plage mais son succès ne se dément pas. Chaque année, la fête de la moto a lieu début février au Touquet.
Ce livre raconte par le menu l'origine de la course ainsi que toutes ses éditions. Les pilotes et les constructeurs y ont la part belle.Grand format 28.64 €Indisponible
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Dès son apparition, la moto fut un objet de passion.
Utile mais fantasque, attirante mais dangereuse, apportant des sensations intenses mais aussi des tragédies rapides. Et comme les hommes aiment à se mesurer de toutes les façons, la compétition en moto devint vite un sport spectaculaire, violent et d'une beauté un peu sauvage.
Depuis plus d'un siècle des champions ont tissé une activité presque légendaire, en utilisant des machines toujours plus performantes, dans le sillage d'une industrie devenue High Tech avec l'arrivée des Japonais, dans les années soixante. Bien avant l'extraordinaire catégorie des motos GP, dès 1948, les championnats du monde permettaient aux meilleurs pilotes de s'affronter au plus haut niveau.
C'est dans ces compétitions que se sont révélés les noms les plus fameux : Surtees, Hailwood, Agostini, Roberts, et plus récemment bien sûr, Valentino Rossi ou Marc Marquèz.
Mais d'autres compétitions ont révélé des pilotes d'exception, comme le français Monneret, qui remporta plus de 300 records différents, Evel Knievel qui sauta par dessus le canyon du Colorado, ou Beryl Swain, la première femme à disputer le tourist trophy anglais et qui se vit ensuite définitivement retirer sa licence, les instances dirigeantes jugeant le sport trop dangereux pour les femmes.
Et puis, attirés par les fastes des combats sur deux roues, nombreux furent les amateurs célèbres qui tentèrent quelques compétitions, ou records. Pilotes occasionnels comme James Dean, le colonel anglais Lawrence ou un certain Michel Colucci parmi bien d'autres.
Toutes ces personnalités uniques forment un ensemble aussi coloré qu'un départ de grand prix. C'est ce que ce livre va vous présenter.
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C'est le rêve de chaque motard : avoir une moto rien qu'à lui, personnalisée, unique. C'est ce que réalise Jérémie Magri, l'un des meilleurs préparateurs de Cafe Racer français, fer de lance de cette culture alternative mondiale en plein essor. François Escriva l'a suivi une année durant dans son atelier : observant son travail sur différentes motos, ses participations à des festivals internationaux ou ses discussions avec des clients, il a minutieusement documenté et mis en dessins les coulisses passionnantes de ce travail d'orfèvre de la mécanique.
Un projet ambitieux et inédit qui a abouti à un récit en images à mi-chemin entre la bande dessinée et l'ouvrage illustré, riche de savoir-faire et de témoignages précieux.
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Aure´ole´ de ses deux titres de « Number One », Kenny Roberts de´barquait en Europe en 1978 avec la ferme intention de battre les vedettes du Continental Circus. Avec ses motos jaunes et noires et une manie`re diffe´rente d'appre´hender la course, Kenny Roberts faisait voler en e´clats les certitudes d'un petit monde romantique.
Trois anne´es de suite, Kenny Roberts enlevait le titre supre^me.
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Nouv.
Revivez toute la saison GP après GP
Le plus grand spectacle motorisé vient de s'achever avec l'avènement d'un nouveau champion. Francesco Bagnaia a-t-il coiffé une troisième couronne ? Marc Marquèz s'est-il imposé au guidon de sa nouvelle Ducati après des années sur Honda ?
Fabio Quartararo a-t-il enfin renoué avec la victoire ? Johan Zarco est-il devenu pu signer une seconde victoire aux guidons de sa Honda. Voilà une grande partie des enjeux qui trouveront les réponses dans " La saison Moto GP " écrit par l'envoyé spécial de Moto Journal dans les paddocks du monde entier. Classements, résumés, infographies, chaque course est analysée et décortiqué. Un ouvrage collector pour tous les fans des pilotes du Continental Circus.
Des images et photographies pour enrichir l'expérience de lecture et aider à visualiser les événements clés de la saison
Un livre pour tous les fans de la moto, du novice à l'expert, qui permettra de vivre la saison 2024 comme si vous étiez au coeur de l'action
L'auteur
Alexis Delisse
Journaliste depuis plus de 10 ans pour Moto Revue, Motostation.com, GPRacing, envoyé spécial pour Moto Journal sur les GP. -
Nouv.
La biographie du pilote moto le plus titré encore en activité.
À 31 ans, Marc Marquez est une légende du Moto GP. Huit fois champion du monde, vainqueur de 64 Grands Prix, Marc Marquez a été dès ses débuts un pilote prodige, capable de rattraper sa moto dans des situations désespérées. En penchant son corps entier en dehors de la selle, il parvient à atteindre des angles d'inclinaison dans les virages que même les mathématiques n'arrivent pas à calculer. Son record d'angle d'inclinaison, à 70,8°, ne permet plus, en principe, à sa moto d'adhérer encore au bitume.
Cette biographie autorisée, rédigée par l'expert français du MotoGP, Michel Turco, décrypte cet ovni du pilotage, mais revient aussi sur tous les pans de sa formation et son extraordinaire lutte avec Valentino Rossi. Elle détaille également son année 2024, celle de son retour au premier plan avec son arrivée chez Ducati après 13 ans passé chez Honda.
